Большепролетное здание легкой стальной конструкции для промышленного производства

Проект завода по производству легких стальных конструкций Nexus
Страна: Нидерланды
Местоположение: Промышленная зона Роттердама, Нидерланды
Тип проекта: Здание легкого стального завода / Мастерская из стальных портальных рам
Система конструкции: Многопролетная стальная портальная рамная конструкция
Применение: Промышленное производство, сборка транспортных средств, хранение оборудования и логистический оборот

Завод по производству легких стальных конструкций Nexus — это крупномасштабный проект по производству сборных стальных мастерских, расположенный в промышленной зоне Роттердама, Нидерланды. Здание было спроектировано как легкая стальная заводская конструкция для промышленного производства, сборки оборудования, парковки транспортных средств и логистического оборота.

В проекте использовалась многопролетная система стальных портальных рам с заводскими сборными стальными колоннами, кровельными балками, элементами жесткости, оцинкованными прогонами, кровельным покрытием, стеновыми панелями, зенитными фонарями и дренажными компонентами. Общий дизайн был ориентирован на быструю сборку, стабильные структурные характеристики, контролируемый расход стали и долгосрочную коррозионную стойкость в условиях европейской промышленной среды.

Конструктивный проект был разработан в соответствии с европейской системой проектирования стальных конструкций, включая EN 1993-1-1:2022 Еврокод 3 — Проектирование стальных конструкций, а также Национальное приложение Нидерландов для проверки местных ветровых и снеговых нагрузок.

Для данного проекта предположения о ветровой и снеговой нагрузках были проверены на основе местного применения Еврокода 1 в Нидерландах, включая:

• NEN-EN 1991-1-4+A1+C2:2011/NB:2019 для ветровых воздействий
• NEN-EN 1991-1-3+C1+A1:2019/NB:2019 для снеговых нагрузок
• EN 1993-1-1:2022 для проектирования элементов стальных конструкций
• EN 1090-2:2018+A1:2024 для качества изготовления и монтажа стальных конструкций

Еврокод 3 используется для проектирования стальных зданий и гражданских сооружений, а национальные приложения Нидерландов предоставляют национально определяемые параметры для ветровых и снеговых воздействий в Нидерландах. EN 1090-2:2018+A1:2024 устанавливает технические требования к изготовлению стальных конструкций.

В основной несущей конструкции использовалась конструкционная сталь, эквивалентная Q355 / S355, для колонн, стропил и основных соединительных элементов. Вспомогательные элементы, такие как прогоны, стойки, связи и вспомогательные рамы, использовали сталь, эквивалентную Q235 / S235, в соответствии с требованиями к нагрузкам и положениями соединений.

Все основные стальные элементы изготавливались в цеху перед отгрузкой. Процесс изготовления включал ЧПУ-резку, автоматическую сборку, автоматическую сварку под флюсом, правку, сверление, пробную сборку, дробеструйную обработку, нанесение покрытия, маркировку и погрузку в контейнеры. Такой заводской сборный рабочий процесс помог сократить сварку на месте, повысить точность монтажа и сократить общий период монтажа.

Для соответствия европейским стандартам материалов горячекатаная конструкционная сталь может ссылаться на EN 10025-2:2019, который охватывает технические условия поставки для нелегированных конструкционных сталей.

Процесс сварки контролировался с помощью утвержденных процедур WPS и PQR. Основные сварные швы выполнялись с использованием газозащитной сварки и автоматической сварки под флюсом в зависимости от типа элемента, толщины листа и конфигурации соединения.

Контроль качества сварки осуществлялся в соответствии с:

• EN ISO 15614-1:2017+A1:2019 для квалификации сварочных процедур
• EN ISO 9606-1:2017 для квалификации сварщиков
• EN ISO 5817:2023, Уровень качества C для общих конструкционных сварных швов и Уровень качества B для выбранных критических сварных швов

EN ISO 15614-1:2017/A1:2019 охватывает квалификацию сварочных процедур для металлических материалов, а EN ISO 5817:2023 определяет уровни качества дефектов в сварных соединениях плавлением.

Учитывая влажную промышленную среду в Нидерландах, стальные элементы были обработаны защитным покрытием, разработанным для ISO 12944 C3 high / C4 medium коррозионной среды.

Антикоррозийный процесс включал:

1. Дробеструйная обработка до Sa 2.5 согласно ISO 8501-1
2. Контроль шероховатости поверхности перед нанесением покрытия
3. Грунтовка на основе эпоксидной смолы с высоким содержанием цинка, толщиной сухого слоя прибл. 75 мкм
4. Эпоксидная промежуточная грунтовка, толщиной сухого слоя прибл. 100 мкм
5. Полиуретановая финишная эмаль, толщиной сухого слоя прибл. 60 мкм
6. Общая толщина сухого слоя: прибл. 235 мкм

ISO 8501-1:2007 определяет степени ржавчины и степени подготовки стальных подложек, а ISO 12944-5:2019 предоставляет рекомендации по защитным лакокрасочным системам для антикоррозионной защиты стальных конструкций.

На ранней стадии проектирования наша инженерная команда общалась с заказчиком по поводу пролета здания, внутреннего просвета, циркуляции транспортных средств, дренажа кровли, расположения зенитных фонарей, требований к антикоррозийной защите и местных условий ветровой и снеговой нагрузки.

Перед изготовлением заказчик рассмотрел общие чертежи, схему расположения анкерных болтов, модель стального каркаса, схему расположения кровельного и стенового покрытия, а также последовательность погрузки в контейнеры. Мы предоставили детализацию изготовления с помощью BIM для уменьшения конфликтов на месте и повышения эффективности монтажа.

Первая партия стальных компонентов прибыла в порт назначения примерно через 34 дня после погрузки. Все стальные элементы были промаркированы в соответствии с последовательностью монтажа, что помогло местной строительной бригаде быстро идентифицировать колонны, стропила, элементы жесткости, прогоны и кровельные компоненты.

Проект был завершен в июле 2024 года. Благодаря сборным стальным компонентам, оптимизированной конструкции портальной рамы и точной детализации изготовления здание достигло эффективного расхода стали примерно 46,5 кг/м², сохраняя при этом большой пролет, быструю сборку и надежную долговечность.

Завершенный завод теперь предоставляет просторное, гибкое и не требующее особого ухода промышленное пространство для производства, хранения, оборота транспортных средств и логистических операций.