Gebouw van de grote lichte staalfabriek voor industriële productie

Project voor een Nexus-fabriek voor de vervaardiging van lichtstaal
Land:Nederland
Plaats:Industriële zone Rotterdam, Nederland
Projecttype:Gebouw van de lichte staalfabriek / Portal Frame Steel Workshop
Structurele systeem:Structuur van het staalframe van het multi-span portaal
Toepassing:Industriële productie, assemblage van voertuigen, opslag van apparatuur en logistieke omzet

De Nexus Light Steel Manufacturing Plant is een grootschalig project voor geprefabriceerde staalwerkplaatsen in de industriële zone van Rotterdam, Nederland.Het gebouw is ontworpen als een licht staalfabriekstructuur voor industriële productie, assemblage van apparatuur, parkeerplaatsen en logistieke circulatie.

In het project werd een staalframe-systeem voor een multi-span portaal toegepast met fabrieksvoorgefabriceerde stalen kolommen, dakbalken, steunstukken, gegalvaniseerde stenen, dakbekleding, wandpanelen, dakraamstrippen,en drainagecomponentenHet algemene ontwerp richtte zich op snelle opbouw, stabiele structurele prestaties, gecontroleerd staalverbruik en langdurige corrosiebestendigheid onder Europese industriële omgevingsomstandigheden.

Het bouwontwerp is ontwikkeld volgens het Europees ontwerpkader voor staalconstructies, met inbegrip van:EN 1993-1-1:2022 Eurocode 3, samen met de Nederlandse nationale bijlage voor de lokale verificatie van de wind- en sneeuwbelasting.

Voor dit project zijn de veronderstellingen van de wind- en sneeuwbelasting gecontroleerd op basis van de plaatselijke toepassing van Eurocode 1 in Nederland, met inbegrip van:

• NEN-EN 1991-1-4+A1+C2:2011/NB:2019voor windenergie-activiteiten
• NEN-EN 1991-1-3+C1+A1:2019/NB:2019voor sneeuwbelasting
• EN 1993-1-1:2022voor het ontwerp van staalconstructies
• EN 1090-2:2018+A1:2024voor de vervaardiging van staalconstructies en de kwaliteit van de uitvoering

Eurocode 3 wordt gebruikt voor het ontwerp van staalgebouwen en civiele bouwwerken.terwijl de Nederlandse nationale bijlagen de nationaal bepaalde parameters voor wind- en sneeuwmaatregelen in Nederland bevatten. EN 1090-2:2018+A1:2024 specificeert technische uitvoeringsvereisten voor staalconstructies.

De belangrijkste dragende structuur gebruikte Q355/S355-equivalent structuurstaal voor kolommen, balken en belangrijke verbindingscomponenten.en hulframes gebruikt Q235 / S235-equivalent staal volgens de belastingvereisten en verbindingsposities.

Alle primaire staalonderdelen werden in de werkplaats vervaardigd voordat ze werden verzonden.proefvergaderingDeze fabriek-voorgefabriceerde werkstroom hielp het lassen op de bouwplaats te verminderen, de installatie nauwkeurigheid te verbeteren en de totale oprichtingsperiode te verkorten.

Voor de Europese conformiteit van de materialen kan warmgewalst staal worden vergeleken metEN 10025-2:2019, dat betrekking heeft op de technische leveringsvoorwaarden voor niet-gelegeerd staal.

Het lasproces werd gecontroleerd door middel van goedgekeurde WPS- en PQR-procedures.dikte van de plaat, en gewrichtsconfiguratie.

De kwaliteitscontrole van het laswerk werd gevolgd:

• EN ISO 15614-1:2017+A1:2019voor de kwalificatie van het lasproces
• EN ISO 9606-1:2017voor de kwalificatie van een lasser
• EN ISO 5817:2023, kwaliteitsniveau C voor algemene structurele lassen en kwaliteitsniveau B voor geselecteerde kritische lassen

EN ISO 15614-1:2017/A1:2019 behandelt de kwalificatie van lasprocedures voor metalen materialen, terwijl EN ISO 5817:2023 kwaliteitsniveaus voor onvolkomenheden in fusiegesweisde verbindingen definieert.

Gezien de vochtige industriële omgeving in Nederland zijn de staalonderdelen behandeld met een beschermend coatingsysteem dat is ontworpen om deISO 12944 C3 hoge / C4 middelmatige corrosieomgeving.

Het proces tegen corrosie omvatte:

1. Schot ontploffing naarSa 2.5volgens ISO 8501-1
2. Controle van de oppervlaktebuigzaamheid vóór coating
3. Zinkrijke epoxyprimar, ongeveer 75 μm DFT
4. Epoxy tussenlaag, ongeveer 100 μm DFT
5. Polyurethaan bovenkleding, ongeveer 60 μm DFT
6. Totale dikte van de droge film: ongeveer 235 μm

ISO 8501-1:2007 definieert roestklassen en bereidingsklassen voor staalsubstraten, terwijl ISO 12944-5:2019 richtlijnen bevat voor beschermende laksystemen voor corrosiebescherming van staalconstructies.

Tijdens het begin van het ontwerp communiceerde ons ingenieursteam met de klant over de bouwspanning, de interne vrijheid, voertuigcirculatie, dakdrenage, dakraam layout,eisen inzake corrosiebestrijding, en de lokale wind- en sneeuwbelasting.

Voor de fabricage heeft de opdrachtgever de algemene tekeningen, de lay-out van de ankerbouten, het model van het stalen frame, de lay-out van het dak en de wandbekleding en de volgorde van het laden van de container bekeken.We leverden BIM-geassisteerde fabricage-details om conflicten op het terrein te verminderen en de installatie-efficiëntie te verbeteren.

De eerste partij staalonderdelen arriveerde ongeveer 34 dagen na het laden in de haven van bestemming.het lokale bouwteam snel helpen bij het identificeren van de kolommen, rafters, steunstukken, bouwstenen en dakonderdelen.

Het project werd voltooid in juli 2024. Door middel van geprefabriceerde stalen componenten, geoptimaliseerd portal frame ontwerp, en nauwkeurige fabricage details,Het gebouw realiseerde een efficiënt staalverbruik van ongeveer46.5 kg/m2, met behoud van grote ruimte, snelle erectie en betrouwbare duurzaamheid op lange termijn.

De voltooide fabriek biedt nu een ruime, flexibele en onderhoudsarme industriële ruimte voor productie, opslag, voertuigomzet en logistieke activiteiten.