Edifício de fábrica de aço leve de grande comprimento para fabricação industrial

Projeto da Fábrica de Fabricação de Aço Leve Nexus
País: Países Baixos
Localização: Zona Industrial de Roterdã, Países Baixos
Tipo de Projeto: Edifício de Fábrica de Aço Leve / Oficina de Aço com Estrutura Portal
Sistema Estrutural: Estrutura de aço com estrutura portal multi-vão
Aplicação: Produção industrial, montagem de veículos, armazenamento de equipamentos e giro logístico

A Fábrica de Fabricação de Aço Leve Nexus é um projeto de oficina de aço pré-fabricada em larga escala localizado na Zona Industrial de Roterdã, Países Baixos. O edifício foi projetado como uma estrutura de fábrica de aço leve para produção industrial, montagem de equipamentos, estacionamento de veículos e circulação logística.

O projeto adotou um sistema de estrutura de aço com estrutura portal multi-vão com colunas de aço pré-fabricadas na fábrica, vigas de cobertura, membros de contraventamento, terças galvanizadas, revestimento de cobertura, painéis de parede, faixas de claraboia e componentes de drenagem. O design geral focou na montagem rápida, desempenho estrutural estável, consumo de aço controlado e resistência à corrosão a longo prazo sob as condições ambientais industriais europeias.

O projeto estrutural foi desenvolvido de acordo com a estrutura europeia de projeto de estruturas de aço, incluindo EN 1993-1-1:2022 Eurocode 3 — Projeto de Estruturas de Aço, juntamente com o Anexo Nacional Holandês para verificação de carga de vento e neve local.

Para este projeto, as suposições de carga de vento e carga de neve foram verificadas com base na aplicação local do Eurocode 1 nos Países Baixos, incluindo:

• NEN-EN 1991-1-4+A1+C2:2011/NB:2019 para ações de vento
• NEN-EN 1991-1-3+C1+A1:2019/NB:2019 para cargas de neve
• EN 1993-1-1:2022 para projeto de membros de estrutura de aço
• EN 1090-2:2018+A1:2024 para fabricação e qualidade de execução de estrutura de aço

O Eurocode 3 é usado para o projeto de edifícios de aço e obras civis, enquanto os Anexos Nacionais Holandeses fornecem os parâmetros determinados nacionalmente para ações de vento e neve nos Países Baixos. A EN 1090-2:2018+A1:2024 especifica os requisitos técnicos de execução para estruturas de aço.

A estrutura principal de suporte de carga utilizou aço estrutural equivalente a Q355 / S355 para colunas, vigas e componentes de conexão principais. Membros secundários como terças, terças de parede, contraventamentos e estruturas auxiliares usaram aço equivalente a Q235 / S235 de acordo com os requisitos de carga e posições de conexão.

Todos os membros de aço primários foram fabricados na oficina antes do embarque. O processo de fabricação incluiu corte CNC, montagem automática, soldagem por arco submerso, correção, perfuração, montagem de teste, jateamento, revestimento, marcação e carregamento em contêiner. Este fluxo de trabalho pré-fabricado na fábrica ajudou a reduzir a soldagem no local, melhorar a precisão da instalação e encurtar o período total de montagem.

Para conformidade com materiais europeus, o aço estrutural laminado a quente pode ser referenciado contra EN 10025-2:2019, que cobre as condições técnicas de entrega para aços estruturais não ligados.

O processo de soldagem foi controlado por meio de procedimentos WPS e PQR aprovados. As soldas principais foram concluídas usando soldagem com proteção a gás e soldagem por arco submerso, dependendo do tipo de membro, espessura da chapa e configuração da junta.

O controle de qualidade da soldagem seguiu:

• EN ISO 15614-1:2017+A1:2019 para qualificação de procedimento de soldagem
• EN ISO 9606-1:2017 para qualificação de soldador
• EN ISO 5817:2023, Nível de Qualidade C para soldas estruturais gerais e Nível de Qualidade B para soldas críticas selecionadas

A EN ISO 15614-1:2017/A1:2019 cobre a qualificação de procedimentos de soldagem para materiais metálicos, enquanto a EN ISO 5817:2023 define os níveis de qualidade para imperfeições em juntas soldadas por fusão.

Considerando o ambiente industrial úmido nos Países Baixos, os membros de aço foram tratados com um sistema de revestimento protetor projetado para ISO 12944 C3 alto / C4 médio ambiente de corrosão.

O processo anticorrosão incluiu:

1. Jateamento para Sa 2.5 de acordo com ISO 8501-1
2. Controle de rugosidade da superfície antes do revestimento
3. Primer epóxi rico em zinco, aprox. 75 μm DFT
4. Revestimento intermediário epóxi, aprox. 100 μm DFT
5. Revestimento de acabamento de poliuretano, aprox. 60 μm DFT
6. Espessura total de filme seco: aprox. 235 μm

A ISO 8501-1:2007 define os graus de ferrugem e os graus de preparação para substratos de aço, enquanto a ISO 12944-5:2019 fornece orientação sobre sistemas de pintura protetora para proteção contra corrosão de estruturas de aço.

Durante a fase inicial de projeto, nossa equipe de engenharia se comunicou com o cliente sobre o vão do edifício, a folga interna, a circulação de veículos, a drenagem do telhado, o layout da claraboia, os requisitos anticorrosão e as condições locais de carga de vento e neve.

Antes da fabricação, o cliente revisou os desenhos de arranjo geral, o layout dos parafusos de ancoragem, o modelo da estrutura de aço, o layout do revestimento de cobertura e parede e a sequência de carregamento em contêiner. Fornecemos detalhamento de fabricação assistido por BIM para reduzir conflitos no local e melhorar a eficiência da instalação.

O primeiro lote de componentes de aço chegou ao porto de destino aproximadamente 34 dias após o carregamento. Todos os membros de aço foram marcados de acordo com a sequência de instalação, ajudando a equipe de construção local a identificar rapidamente colunas, vigas, membros de contraventamento, terças e componentes de cobertura.

O projeto foi concluído em julho de 2024. Através de componentes de aço pré-fabricados, design otimizado de estrutura portal e detalhamento de fabricação preciso, o edifício alcançou um consumo de aço eficiente de aproximadamente 46,5 kg/m², mantendo espaço de grande vão, montagem rápida e durabilidade confiável a longo prazo.

A fábrica concluída agora fornece um espaço industrial de grande vão, flexível e de baixa manutenção para produção, armazenamento, giro de veículos e operação logística.