9 Poin Utama Untuk Merancang Dan Membangun Struktur Baja Gedung Pabrik Dan Gudang

9 Poin Utama untuk Merancang dan Membangun Struktur Baja Gedung Pabrik dan Gudang

Bangunan pabrik struktur baja dan gudang telah mendapatkan pengakuan luas dalam proyek konstruksi karena kecepatan konstruksi yang cepat, berat badan ringan, kinerja seismik yang sangat baik,dan ramah lingkunganMereka secara bertahap menggantikan beton bertulang berat dalam desain bangunan industri.

Penggunaan pabrik dan gudang berstruktur baja relatif baru, dengan teknik desain dan konstruksi khusus yang masih berkembang.Sementara fasilitas industri berstruktur baja menawarkan banyak keuntungan, mereka juga memiliki keterbatasan material yang melekat seperti ketahanan api yang buruk dan kerentanan terhadap korosi.Faktor-faktor ini harus dipertimbangkan dengan hati-hati sepanjang proses desain dan konstruksi.

一Ringkasan Keuntungan Struktur Baja Bangunan Industri dan Gudang

Seperti yang disebutkan dalam ringkasan, keuntungan utama dari bangunan industri dan gudang struktur baja adalah sebagai berikut:
Pertama, dalam hal kecepatan konstruksi: Komponen struktur baja dapat diproduksi secara massal di pabrik, dengan konstruksi sederhana dan pemasangan cepat,secara signifikan memperpendek siklus konstruksiKedua, mengenai berat badan: Struktur baja mengurangi massa struktur bangunan sekitar 30%.terutama di daerah dengan kapasitas bantalan yang rendah atau intensitas seismik yang tinggiAkhirnya, dari perspektif lingkungan: Struktur baja merupakan sistem bangunan hijau yang ramah lingkungan.bahan berkinerja tinggi dengan nilai daur ulang yang signifikan dan menghilangkan kebutuhan untuk konstruksi formwork.

二"Pentingnya Desain Gambar untuk Bangunan Pabrik Struktur Baja dan Gudang

Terlepas dari jenis proyek, gambar berfungsi sebagai dasar untuk konstruksi.personil teknis khusus dari unit konstruksi harus diatur untuk melakukan tinjauan bersama gambarTinjauan ini harus mengidentifikasi setiap kesalahan, kelalaian, konflik, atau kekurangan dalam gambar konstruksi, berusaha untuk menyelesaikan masalah sebelum konstruksi dimulai.Hal ini meminimalkan dampak dari masalah terkait gambar pada kualitas proyek dan jadwalProyek struktur baja membutuhkan desain organisasi konstruksi yang terpisah untuk fase pembuatan dan instalasi.Bagian proses pembuatan harus merinci standar kualitas dan persyaratan teknis untuk setiap proses dan sub-item selama pembuatan, bersama dengan tindakan khusus yang ditetapkan untuk memastikan kualitas produk.

三Prinsip-prinsip desain untuk sistem pendukung di bengkel dan gudang struktur baja

Untuk memastikan fungsionalitas spasial bengkel dan gudang struktur baja, meningkatkan kekakuan keseluruhan mereka, menahan dan mentransmisikan kekuatan horizontal longitudinal,mencegah deformasi anggota yang berlebihan, menghindari pembengkakan komponen kompresi, dan menjamin stabilitas struktural, sistem dukungan yang dapat diandalkan harus diatur berdasarkan jenis struktur bengkel, tata letak derek atas,peralatan getaran, rentang, tinggi, dan panjang zona suhu. setiap zona suhu di dalam bangunan harus memiliki sistem penyangga antar kolom yang stabil,dikoreksi dengan susunan penyangga atap melintangPosisi penggantungan kolom bawah secara signifikan menentukan arah deformasi struktur longitudinal dan mempengaruhi besarnya tegangan termal.Kekuatan seperti itu harus ditempatkan sebagai pusat mungkin dalam setiap zona suhu, memungkinkan komponen longitudinal seperti balok derek untuk memperluas dan kontrak bebas ke kedua ujung zona sebagai tanggapan terhadap perubahan suhu.dukungan kolom bawah tunggal biasanya ditempatkan di titik tengahNamun, untuk zona yang lebih panjang dari 150 meter, dua pendukung kolom bawah harus dipasang di dalam zona untuk memastikan kekakuan struktur longitudinal.Dukungan ini harus diposisikan dalam sepertiga tengah zona suhuUntuk mencegah tekanan termal yang berlebihan, jarak pusat ke pusat antara dua pendukung tidak boleh melebihi 72 meter.

四Pertimbangan utama untuk desain seismik bangunan pabrik struktur baja dan gudang

Ketika melakukan desain seismik untuk bangunan industri baja dan gudang, hal berikut ini harus dicatat: Pertama, dalam hal tata letak keseluruhan,massa dan kekakuan struktur bangunan harus didistribusikan secara merata untuk memastikan beban seimbang dan deformasi terkoordinasiHal ini meminimalkan efek buruk pada kinerja seismik yang disebabkan oleh kekakuan struktural yang tidak merata.Rangka atau kerangka kaku dengan beberapa tingkat koneksi antara rangka atap dan kolom dianjurkanPendekatan ini sepenuhnya memanfaatkan sifat beban struktur baja sambil mengurangi deformasi struktural lateral.kegagalan pada struktur baja biasanya tidak disebabkan oleh kekuatan anggota yang tidak cukup tetapi dari anggota membungkukOleh karena itu, penataan rasional dari sistem penegangan untuk memastikan stabilitas struktural secara keseluruhan sangat penting untuk struktur baja.efek kelelahan siklus rendah terjadi di bawah beban seismik, dan dampaknya pada bangunan dan gudang harus dipertimbangkan selama desain.Titik koneksi struktural harus dirancang untuk mencegah kegagalan simpul sebelum bagian penuh memberikan anggota strukturalHal ini memungkinkan anggota struktural untuk memasuki deformasi plastik, sepenuhnya menyerap energi seismik dan memaksimalkan kapasitas ketahanan seismik mereka.

五"Pentingnya Desain Rintangan Panas dalam Struktur Baja Bangunan Industri dan Gudang

Struktur baja bangunan industri dan gudang menunjukkan ketahanan api yang buruk. Ketika baja dipanaskan di atas 100 ° C, kekuatan tariknya menurun sementara plastisitasnya meningkat seiring meningkatnya suhu.Sekitar 250°C, kekuatan tarik sedikit meningkat tetapi plastisitas berkurang, yang mengarah ke kerapuhan biru. di atas 250 ° C, baja menunjukkan perilaku merangkak. di 500 ° C, kekuatan baja turun ke tingkat yang sangat rendah,menyebabkan keruntuhan strukturalOleh karena itu, ketika suhu permukaan melebihi 150 °C, isolasi termal dan tindakan tahan api (biasanya diterapkan melalui pelapis tahan panas) adalah wajib.

Pembangunan pabrik dan gudang industri dengan bingkai baja melibatkan banyak tantangan kompleks.

六Analisis Masalah Pemasangan Bolt Anchor Selama Konstruksi

Integritas baut jangkar sangat penting untuk stabilitas pabrik industri dan bangunan gudang yang berstruktur baja.Keakuratan baut jangkar secara langsung mempengaruhi posisi struktur baja, yang membutuhkan kepatuhan ketat terhadap akurasi instalasi:
- Pergeseran poros: ±2.0mm
- Ketinggian: ±5.0mm

Sebelum memasang baut jangkar kolom, proyeksikan setiap garis sumbu dari jaringan kontrol pesawat ke permukaan dasar kolom, memastikan penutupan penuh untuk menjamin akurasi pemasangan baut.Selanjutnya, menandai tepi luar kolom berdasarkan garis sumbu. Setelah perancah kasson untuk memasang baut jangkar kolom baja didirikan,memindahkan titik elevasi yang diperlukan ke perancah tabung baja.

七, Ringkasan tindakan pencegahan selama operasi mengangkat struktur baja

Langkah-langkah pencegahan khusus meliputi: Pertama, tanda garis silang pada pelat dasar kolom dan garis tengah baut jangkar. Bersihkan lubang geser di dasar kolom dengan baik.Setelah menempatkan kolom bajaKedua, setelah menyelesaikan pembentukan kolom di satu area,memasang batang ikatan untuk memastikan stabilitas kolom secara keseluruhan dan mencegah deformasi selama mengangkat balokAkhirnya, angkat balok baja, selaraskan dua pasang di udara dan melakukan pengetatan awal baut kekuatan tinggi.

八Analisis Tantangan Pemasangan untuk Sistem Crane Beam

Selama konstruksi bengkel struktur baja, balok derek harus dipasang secara ketat sesuai dengan spesifikasi, dimulai dari rentang yang didukung kolom.Setelah dukungan kolom dipasang dan terhubung, mereka membentuk unit kaku spasial yang relatif stabil. Instalasi dari titik ini memastikan keamanan dan menjamin bahwa instalasi balok derek tidak akan mempengaruhi vertikalisasi kolom.shims harus ditempatkan di bawah flange bawah balok derek dengan penyimpangan bagian akhir yang signifikan. ini shims harus dilas di tempat setelah seluruh sistem balok derek diatur. pusat yang tepat harus dicapai dengan menggunakan garis penyelarasan yang telah ditandai sebelumnya.Sambungan sistem rem hanya harus dilakukan secara resmi setelah balok derek diatur dan dipasang. Ketika menghubungkan pelat rem ke balok derek melalui baut kekuatan tinggi dan mengelapkannya ke truss bantu,mencegah pengelasan terus menerus mempengaruhi baut kekuatan tinggi dengan terlebih dahulu menghubungkan pelat rem ke balok derek dengan baut kekuatan tinggi dan melakukan pengetatan awalKemudian sesuaikan truss bantu, spot-sweld ke lempeng rem, dan akhirnya mengencangkan baut kekuatan tinggi sepenuhnya.Selesaikan pengelasan antara lempeng rem dan truss bantu setelahnya. Both the tightening of high-strength bolts and the welding of the brake plate must follow a procedure starting from the center of each plate and progressing outward to minimize internal stresses within the plates.

九"Simpanan komponen struktur baja"

Untuk memfasilitasi pemasangan, komponen struktur baja harus disimpan dengan tepat saat tiba di lokasi.Komponen yang sangat dibutuhkan untuk instalasi di lokasi harus ditempatkan langsung di lokasi instalasiKomponen yang akan diangkat terlebih dahulu menurut urutan angkat harus ditumpuk di atas, sementara yang akan diangkat kemudian harus ditempatkan di bawah.Komponen yang tidak memerlukan pengangkatan segera harus disimpan sementara di luar lokasi. Selama menumpuk, kolom dan balok harus dipisahkan dan dikategorikan berdasarkan sumbu.dengan persediaan yang dilakukan sesuai dengan kebutuhan pasokan dan daftar pengiriman, dan dokumentasi yang diarsipkan. Saat menumpuk komponen, anggota berbentuk H harus disimpan tegak dan tidak diletakkan datar. Setiap komponen harus didukung oleh setidaknya dua titik kontak.Posisi pendukung sebaiknya terletak pada sepertujuh rentang dari ujung komponen. tumpukan tidak boleh melebihi tiga lapisan, dengan blok kayu yang digunakan untuk benar lapisan dan meratakan tumpukan.